18款迈腾330tsi提车22万比bmw3实用,赶超凯美瑞完全不是问题


2019-6-30 3:40:32 阅读: [ 16159 ]   百度一下  
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说到中型车,热门车凯美瑞 ,奥迪A4L ,bmw3系会是许多人的Dream car,作为土豪级别的bmw3 ,奥迪A4L,对于白领级别可望不可即,作为90后首选凯美瑞,又似乎在重要场合显得不够沉稳,假如非要选择一款性价比适中的B型车,小编会选择迈腾。

迈腾作为大众旗下一款兼具商务和家庭轿车,不管由商务人士或90后驾驶,看起来都不觉得画面辣刺目。18款迈腾于 下半年上市,短短数月,月销量保持万辆以上。


今天笔者就和诸位讲讲这款大众迈腾2018款。

外观方面,迈腾始终如一的大气,车头扁平 ,丰满,条理感分明,银色镀烙气格栅陪衬出迈腾的大气,大灯采用卤素光源,照明良好 ,射程远:侧面没有过多的线条晕染,4866mm*1832mm长宽将迈腾侧面陪衬的无比修长:车尾类似于赛车尾翼微微翘起和底部连接于侧面的银色镀烙饰条,增添了迈腾的运动感,尾部底下布局4颗雷达,方便倒车观看周围情况。





内饰方面,迈腾主打黑色,沉稳 ,大气,中控中规中矩,8英寸的显示屏显得有些小家子气,比较小巧,三幅式方向盘握感还行,指向比较精确,中间大众的LOGO比较显眼,黑色真皮座椅,坐感偏硬,支撑性不错。




操控方面,迈腾悬架偏向于舒适性,车速过快时,也无颠簸感。

动力性能方面,18款330TSI迈腾搭载的1.8T涡轮增压发动机,最大马力为180ps,最大扭矩为300Nm,百公里起步8.3,180马力甭管是日常驾驶或远程高速,都是够用的,起步时会有些肉感,涡轮介入之后动力才有明显提升。


作为一款性价相当高的中型车,迈腾虽然人气有些输给凯美瑞 ,bmw3系,但从配置和实际考虑,这都是一款不错的决策。假如说20多万,买什么 ?买迈腾,50多万买什么 ?还是迈腾。毕竟动力不足是凯美瑞弱项,赶超二十多万迈腾也估计够呛。





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